Railway gardens
nostalgic travel into the world of railways on the turn of the century
DOI:
https://doi.org/10.36249/4d.2.6069Keywords:
turn of the century, railway, railway gardensAbstract
Historical characterisation of turn-of-the-century railway gardens.
References
1. Erschinger János (1889): A vasúti töltések és lejtőinek befásítása valamint a vasúti vonalak bekerítése gyümölcsfákkal és hasznot hozó bokornemekkel, Újpest
2. Geszterédi (1942): Vasúti vonalaink fásításának haladása és eredménye az első úttörőktől máig., A pályafenntartás 8.sz., p.57-60.
3. Magyar K. (1932): Beiwinkier Vilmos, Kertészeti Lapok, 21-24.SZ, p.2-4.
4. Mágócsy Dietz Sándor (1883): A vasúti töltések befásításáról. Erdészeti lapok, XXII.sz., p.588.
5. MÁV (1899): XXIV.101 .számú Útmutatás a vasúti területek befásításáról, Budapest
6. Mere Ferenc (1875): A vasút vonalak befásítása, Földművelési Érdekeink, 5sz., p.37-38 és p.45-46.
7. Möller's Deutsche Gartner Zeitung (1909): Ein Kulturbild aus Ungarn - szerző nélkül, 26.sz., p.303-308.
8. Portörő György (1914); Vasúti vonalak és területek befásítása, Kertészeti Közlöny, ll.évf., 7.sz., p.2.
9. Rada Miklós (1932): Mozaikkép - Virágos Budapest - Virágos Magyarországról a külföldi szemüvegén, Kertészeti Lapok, XLVI.évf., 14.sz„ p.1-3.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2024 Eplényi Anna
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
A folyóirat Open Access (Gold). Cikkeire a Creative Commons 4.0 standard licenc alábbi típusa vonatkozik: CC-BY-NC-ND-4.0. Ennek értelmében a mű szabadon másolható, terjeszthető, bemutatható és előadható, azonban nem használható fel kereskedelmi célokra (NC), továbbá nem módosítható és nem készíthető belőle átdolgozás, származékos mű (ND). A licenc alapján a szerző vagy a jogosult által meghatározott módon fel kell tüntetni a szerző nevét és a szerzői mű címét (BY).
